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Desde tres localidades cordobesas —La Falda, Deán Funes y Alta Gracia— 19 adolescentes se conectan cada semana a una formación internacional que parece sacada de otro planeta. Participan del programa ShakthiSAT, una iniciativa impulsada por Space Kidz India, organización con sede en Chennai que ya lanzó más de 18 satélites, 3 cargas útiles suborbitales y 4 satélites orbitales junto a estudiantes secundarios y universitarios. No es ciencia ficción: es formación real, con simuladores, impresión 3D y diseño satelital.

Según informaron desde el Gobierno provincial, Córdoba lidera la participación nacional con estudiantes de escuelas ProA. Las jóvenes forman parte de una red global que reúne a 12.000 adolescentes mujeres de 108 países, en el marco de la misión Chandrayaan-4 de la Agencia Espacial India (ISRO). El objetivo final: seleccionar una representante por país que viajará a India entre junio y agosto de 2026 para colaborar en la construcción de un satélite lunar.

La capacitación contempla 120 horas de formación online, con contenidos técnicos, científicos y prácticos. Aunque el viaje será para una sola representante, el proceso ya es histórico: Córdoba no solo participa, sino que encabeza la representación argentina con el 36% de las inscriptas.

En la escuela ProA de La Falda, los docentes Luis Siccardi y Cecilia Racca, junto a la astrónoma Mónica Odón del Observatorio de Córdoba, acompañan el proceso con recursos técnicos y seguimiento personalizado. Se proyecta además un acantonamiento nacional en Córdoba para reunir a todas las participantes argentinas, compartir experiencias y fortalecer la formación presencial.

La mayoría de las estudiantes tiene entre 15 y 17 años, y un 70% proviene de escuelas públicas. Algunas ya habían realizado cursos vinculados a ciencia y tecnología; otras están viviendo su primera experiencia en el mundo espacial. Todas, sin excepción, están orbitando una oportunidad que trasciende fronteras.

Desde Córdoba, desde el interior, desde escuelas públicas, estas jóvenes ya están en órbita. Y aunque el satélite aún no despegó, la misión ya empezó.

En la localidad de Santiago Temple, el gobernador Martín Llaryora presidió el inicio de los trabajos en el primer tramo de 29,4 kilómetros para completar la Autopista Nacional Ruta 19, una obra abandonada por la Nación que la Provincia finalizará con fondos propios.

Se trata del trayecto entre Arroyito y Santiago Temple, cuya ejecución está a cargo de la empresa José J. Chediack S.A.I.C.A. Demandará una inversión de 67.760 millones de pesos (IVA incluido), con un plazo de obra de 18 meses.

La culminación del proyecto vial es clave para el desarrollo productivo y el intercambio comercial del Mercosur.

Impulsará el progreso de toda la región y garantizará una conexión segura y eficiente entre Córdoba y localidades de Río Primero, Río Segundo y San Justo, hasta San Francisco.

Llaryora consideró como un día histórico el inicio de la obra, un anhelo del este cordobés que, según recordó, comenzó a plantearse en 1970 y cobró más fuerza en este siglo a partir del llamado «grito de San Justo» promovido por autoridades y vecinos de la región, en reclamo por las condiciones de esta ruta que registra la mayor tasa de accidentes viales por kilómetro de Argentina.

“Quiero honrar la memoria y a las familias de quienes murieron en esta ruta. Les decimos que no nos olvidamos de ellos, que hay un gobierno humano, que no es cruel, para que no haya más muertes en esta ruta, para que sea una verdadera ruta del progreso, de la paz, del crecimiento y del desarrollo. A ellos les dedico este inicio de obra”, dijo.

Por el corredor, que además une la capital cordobesa con la localidad de Santo Tomé (Santa Fe), circulan más de 3 millones de vehículos al año. Es utilizado por el tránsito nacional e internacional, y forma parte de uno de los corredores bioceánicos Atlántico – Pacífico más transitados del país.

El gobernador afirmó que la Provincia tomó la decisión de terminar los tramos que corresponden a la Nación, frente a la desidia evidenciada por tres gobiernos nacionales sucesivos, que pese a los acuerdos firmados en 2016 mantuvieron paralizado el proyecto vial.

“Esto que hacemos hoy es un segundo grito de San Justo”, afirmó. Y luego reconoció el acompañamiento de autoridades, instituciones y vecinos para reactivar la obra: “Quiero agradecerles, porque somos de distintos partidos políticos y de distintas religiones. Pero estamos todos juntos. Hemos entendido que en este momento tan difícil de la Argentina, lo importante es estar unidos para defender a los cordobeses y a cada uno de nuestros vecinos”.

Audio: Martín Llaryora.

En otro tramo de su mensaje, apuntó contra el desfinanciamiento del Gobierno nacional al interior del país. “Sigo reclamando, porque no es justo que tengamos que hacer esta obra con recursos propios. La Provincia pone más recursos a la Nación de los que vuelven y encima tenemos que hacernos cargo de obras nacionales”.

En esa línea, Llaryora completó: “Tenemos que trabajar para sostener el equilibrio fiscal, pero también el Gobierno Nacional tiene que trabajar para sostenerlo sin sacarle los recursos a cada uno de los pueblos y a cada una de las comunas”.

Y finalizó: “Vamos a seguir trabajando junto a cada uno de los municipios. Esto es un logro del trabajo en conjunto. Hoy corremos una página vieja y triste de la historia, y empezamos a escribir una página dorada”.

A su turno, el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Fabián López, rescató la puesta en marcha de los trabajos.

“Hoy estamos en condiciones, por primera vez en la historia y después de muchísimos años, de que la Nación se corra y deje que la Provincia de Córdoba asuma el trabajo. Este es un gran día para dejar atrás el abandono, el olvido, el atraso y la falta de sensibilidad hacia el interior de nuestra provincia y del país”, enfatizó el funcionario.

El proceso licitatorio para completar la autopista estuvo a cargo de Caminos de las Sierras, la empresa concesionaria de las rutas de acceso a Córdoba, y se desarrolló dividido en tres licitaciones distintas con el objetivo de agilizar su construcción.

Los otros dos tramos de la obra a ejecutar, ubicados entre San Francisco y Cañada Jeanmaire, estarán a cargo de la empresa Benito Roggio e Hijos S.A. que resultó ganadora en ambas licitaciones.

El intendente de Santiago Temple, Marcos Ferace, contó que debieron reforzar en la localidad el servicio de salud por los accidentes que tenían en la ruta, motivo por el que valoró la realización de estas obras y agradeció al Gobernador por asumir el compromiso de llevarlas a cabo. “Lo que nos mueve es ver las vidas que vamos a salvar, las vidas que vamos a cuidar”.

Gustavo Benedetti, intendente de Arroyito, indicó a su turno: “Todas las obras son importantes, pero hay algunas que son trascendentales, como esta, que marca un antes y un después”. Y subrayó que el acto de hoy simboliza un gesto de federalismo, con la presencia del Gobernador, intendentes y legisladores de diferentes fuerzas políticas.

Características de la obra

La Provincia emprende otra megaobra de infraestructura que es clave para la conectividad vial, el traslado de la producción, la competitividad de la economía y el empleo.

En este caso, la ruta proyectada tiene características de autopista, con dos carriles por sentido de circulación, con control total de accesos y colectoras; desarrollada en un entorno rural con topografía de llanura y considerando una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.

En el tramo de 29,4 kilómetros entre Arroyito y Santiago Temple se construirán tres intersecciones a distinto nivel que servirán como retorno y acceso a las localidades de Tránsito, Villa del Tránsito y Chañarito.

Además, se construirá un puente de 150 metros de largo sobre el río Segundo para cada una de las calzadas de la autopista; se ejecutarán obras hidráulicas, construcción de colectoras, colocación de defensas, demarcación horizontal, señalización vertical, iluminación de intercambiadores y forestación de todo el tramo.

Infraestructura Sostenible

Cabe destacar que la empresa contratista se comprometió a poner en marcha un plan de descarbonización de la obra que permitirá mitigar la emisión de gases de efecto invernadero asociados a la construcción de la autopista.

La estrategia a aplicar contempla el uso de un mayor corte de biocombustibles en flota vehicular y maquinaria vial; la utilización de biodiesel en la calefacción para preparación de mezclas asfálticas; la incorporación de materiales de baja huella (asfaltos modificados con PET y RAC); y la medición de la huella de carbono por cada kilómetro construido.

Al respecto, el ministro Fabián López subrayó: “Queremos que Córdoba sea ejemplo en el país, no solo por cómo financia con recursos propios una autopista nacional, sino también porque lo hace con criterios de sostenibilidad que protegen a los ciudadanos y al planeta”.

La reactivación de los trabajos en la Autopista 19 se enmarca en un conjunto de grandes obras viales ejecutadas y en ejecución por parte de Córdoba, entre las que se destacan la Circunvalación de Río Cuarto, la Circunvalación de Villa María, la pavimentación de la Ruta Provincial N° 28 entre Tanti y Taninga (nuevo camino de las Altas Cumbres) y la finalización de las Autovías Punilla y Calamuchita.

Acompañaron el acto, el intendente de San Francisco, Damián Bernarte; el presidente de Caminos de las Sierras, Julio Bañuelos; el diputado nacional Ignacio García Aresca; el secretario General UOCRA, Néstor Chavarría; y más de 80 intendentes y jefes comunales de la provincia.

El gobernador Martín Llaryora relanzó el Programa Primer Paso (PPP), una política pública que ya transformó la vida de más de 200.000 jóvenes cordobeses. Esta nueva edición abre 15.000 oportunidades laborales para quienes tengan entre 16 a 25 años y se encuentren desempleados.⁠⁠

En un acto realizado en el Centro Cívico, el gobernador Martín Llaryora encabezó el lanzamiento de una nueva edición del Programa Primer Paso (PPP), a través del cual 15.000 jóvenes accederán a su primer trabajo.

“El PPP nos une. Podemos pensar distinto, ser de diferentes partidos, pero tener un objetivo común. Porque gobernar es general trabajo, y el trabajo te cambia la vida, te permite tener un futuro mejor, tomar decisiones y tener certezas”, expresó el Mandatario.

Al mismo tiempo, destacó que desde su creación hace 25 años, el programa dio oportunidades laborales a más de 200 mil jóvenes.

Y ese recorrido fue posible porque se trata de una iniciativa que siempre estuvo en constante actualización, con innovaciones que se adaptan a las necesidades de la comunidad: “Un ejemplo fue la incorporación de personas con discapacidad en el mundo laboral, en la que Córdoba fue pionera”.

Llaryora celebró el trabajo conjunto entre el sector público y privado en esta importante política pública. “Al PPP permanentemente se la incorporan ideas innovadoras y ello es gracias al trabajo con el sector privado”, reconoció el gobernador.

El PPP está enfocado en generar empleo para quienes tengan entre 16 y 25 años y se encuentren desempleados.

De esta forma, podrán elevar su potencial mediante procesos de capacitación y entrenamientos en ambientes laborales, promoviendo su integración en el mercado profesional, su desarrollo personal y también el crecimiento económico de la provincia.

Al igual que otros programas de empleo provinciales, tendrán prioridad quienes vivan en la región del noroeste y departamentos Roque Sáenz Peña y General Roca (Programa de Igualdad Territorial –PIT) garantizándoles un cupo del 25%.

También se reserva el 5% para personas con discapacidad y trasplantados, y el 5% para personas en situación de alta vulnerabilidad.

Llaryora destacó que más allá de todos los beneficios que tienen para los jóvenes o para los mayores, esta iniciativa es importante para las empresas, porque “es el mejor programa de entrenamiento laboral de Argentina, y hasta de Latinoamérica, porque no hay muchas iniciativas como esta”.

Llaryora se dirigió a los empresarios a quienes les solicitó que tengan la voluntad de poner la mirada sobre el PPP y el Programa +26: “No le priven la oportunidad a un joven o a una persona mayor de capacitarse, de entrenarse. Muchos jóvenes que están ansiosos de tener una primera experiencia laboral, de formarse en el empleo, y lo harán con mucha voluntad y esfuerzo”, les dijo.

Y cerró: “Si Córdoba lo puede hacer, la Argentina también lo puede hacer. Hay que construir más puentes y menos trincheras”.Gobernador Martín Llaryora.

A su turno, la ministra de Desarrollo Social y Promoción del Empleo, Laura Jure, explicó que el PPP «es una marca cordobesa que creó el ex Gobernador José Manuel de la Sota, que continuó Juan Schiaretti, y que se transforma en una verdadera política de Estado. Y esa política de Estado es impulsada hoy por nuestro Gobernador Martín Llaryora”.

«En los momentos más complicados es cuanto más cerca hay que estar. Y por eso quiero ponderar la decisión del Gobernador de lanzar este programa precisamente en momentos donde el desempleo juvenil es un problema global. Y en la provincia de Córdoba no miramos por un costado, elegimos ser parte de la solución«, completó.Ministra de Desarrollo Social y Promoción del Empleo, Laura Jure.

Por su parte, el intendente de la Ciudad de Córdoba, Daniel Passerini, celebró que este lanzamiento se de en un contexto tan complicado para el país: “En Córdoba no nos juntamos para insultar sino para dar respuestas. Y justamente cuando uno habla de caída de la actividad y caída del trabajo, qué mejor que unir a las fuerzas de la producción y del empleo para dar oportunidades a nuestros jóvenes”.

La Secretaria General del Sindicato de Trabajadores del Espectáculo Público (SUTEP), Graciela Barcos, destacó la decisión del Gobierno provincial de relanzar el PPP: “Los jóvenes son nuestro motor en el futuro. Es nuestra obligación acompañar estas políticas públicas para darles reales oportunidades a los chicos en la inserción en el mercado laboral”.

Evelina Madeira, Gerente de marketing de Ferniplast, se mostró su agradecimiento en nombre de todo el sector privado y de la empresa: “Desarrollamos profesionales que con mucho gusto hemos dejado volar. Hemos abierto las puertas, han hecho sus propias empresas y están profesionalizados”.

Estuvieron presentes además el ministro de Gobierno, Manuel Calvo, y representantes del sector privado y gremial.

PPP en detalle

La iniciativa ofrece dos modalidades de incorporación:

Práctica Laboral

• El cupo es de 7.500 beneficiarios, seleccionados a través de un sorteo por Lotería de Córdoba. Se trata de un entrenamiento de 20 horas semanales durante seis meses en empresas del sector privado. Incluye capacitaciones.
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• Los beneficiarios reciben una asignación estímulo equivalente a un Salario Mínimo, Vital y Móvil (SMVM), cofinanciada entre la Provincia y la empresa.
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• Los beneficiarios cuentan con acceso al Boleto Obrero Social (BOS).
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• Inscripciones: los postulantes deben buscar una empresa, acordar la modalidad de participación, completar el Formulario Único de Postulantes y gestionar la aceptación de la empresa.

Relación de Dependencia

• 7.500 trabajadores ingresan de manera directa hasta agotar cupo.
• La remuneración es de acuerdo al convenio colectivo del rubro en el que se desempeñará el trabajador. La empresa recibe un aporte estatal de 1 salario mínimo vital y móvil por 12 meses.
• Si el trabajador reúne los requisitos podrá contar con el Boleto Obrero Social (BOS).
• Inscripciones: representante legal de la empresa registra a los candidatos.

Más información y postulaciones en https://desarrolloyempleo.cba.gov.ar/

El ministro Manuel Calvo recibió este viernes al embajador de Panamá en Argentina, Juan Luis Correa Esquivel. Actualmente, Córdoba cuenta con vuelo directo al Aeropuerto Internacional de Tocumen, en Panamá, a través de Copa Airlines.

Esta conexión funciona como escala obligada para quienes viajan a otros destinos.

Durante el encuentro, se abordaron temas de interés común y posibles proyectos de colaboración en turismo, comercio y cultura.

También se habló del “Hub de las Américas”, como se denomina al centro de conexión aérea que opera en Panamá y que muchos cordobeses ya utilizan sin saberlo.

El conductor de un camión fue detenido este jueves luego de intentar sobornar a efectivos policiales durante un control preventivo en Lucio V. Mansilla, al norte de la provincia de Córdoba.

Se secuestró el vehículo en el que se conducía junto a la suma de $40.000 y otros elementos, informó el parte de prensa.